成都市航空學(xué)校航空專業(yè)的男女比例呈現(xiàn)什么趨勢(shì)
作者:劉老師來源:中學(xué)之家時(shí)間:2023-03-24 06:33次
摘要:對(duì)于航空這個(gè)專業(yè),有很多人對(duì)此有著一個(gè)誤解,很多人都認(rèn)為航空專業(yè)是女生讀的,男生不適合,最近也有很多人
對(duì)于航空這個(gè)專業(yè),有很多人對(duì)此有著一個(gè)誤解,很多人都認(rèn)為航空專業(yè)是女生讀的,男生不適合,最近也有很多人都在咨詢成都市航空學(xué)校的航空專業(yè)男女比例的情況,接下來老師帶大家一起來了解下。
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家,未來20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
目前全國(guó)各地的民航業(yè)發(fā)展進(jìn)入高潮,首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓已在2007年竣工交付使用;東航武漢分公司剛剛引進(jìn)了一臺(tái)波737-800,南航湖北公司又引進(jìn)同樣型號(hào)的飛機(jī),此后30天內(nèi),南航還將引進(jìn)3架波音飛機(jī)。每周引進(jìn)1架飛機(jī),這在航空業(yè)實(shí)屬罕見。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示,中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。 截至2005年底,我國(guó)已經(jīng)擁有大小機(jī)場(chǎng)共計(jì)142家,吞吐量為100萬人次以上的機(jī)場(chǎng)有42個(gè)。各家機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展也在不斷跟進(jìn)。預(yù)計(jì)2007年僅浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量就將達(dá)到6000萬人次。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍,允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司,以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入,都帶來了對(duì)人才的需求。
中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì),航空公司每年增加客機(jī)30余架,一般一架150座左右的客機(jī),從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī),人才缺口接近50萬、需要的員工更多,“空姐”就需72名,加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人,整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來,僅東航一家,每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才。
關(guān)于這個(gè)專業(yè)只是適合女生就讀的理解是錯(cuò)誤的思想,這個(gè)專業(yè)雖然是服務(wù)型的,但是這一行業(yè)在就業(yè)面上是非常的寬廣的,男生和女生都是非常適合就讀的,隨著現(xiàn)在國(guó)家對(duì)這一行業(yè)的重視,也為成都市航空學(xué)校的學(xué)生們提供了許多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。
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