關(guān)于四川省鐵路職業(yè)學(xué)校不少業(yè)內(nèi)人士紛紛用“最新鐵路資訊輸出地”來(lái)形容。的確，這一個(gè)學(xué)校它成立的時(shí)間比較早，而且對(duì)于鐵路行業(yè)的過(guò)去發(fā)展歷程，對(duì)于它未來(lái)的發(fā)展走向，內(nèi)部的專家了解都比較清晰。下面就有請(qǐng)四川省鐵路職業(yè)學(xué)校專家跟大家分享一下行業(yè)相關(guān)的資訊。

  四川省鐵路職業(yè)學(xué)校表示，雖然前段時(shí)間我國(guó)的高鐵漲價(jià)了，但是根據(jù)大量調(diào)查結(jié)果顯示，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是可以接受的。因?yàn)橄鄬?duì)于飛機(jī)出行方式，高鐵出行方式便宜許多，而且每小時(shí)兩百多公里的速度，絕對(duì)能夠輕松做到朝發(fā)夕至，能夠讓大家擁有著更高性價(jià)比的出行體驗(yàn)。

  而同時(shí)，關(guān)于很多人所猜測(cè)的，隨著高鐵的接受度越來(lái)越高，傳統(tǒng)綠皮車將被取代的說(shuō)法，四川省鐵路職業(yè)學(xué)校也做出了回應(yīng)：還是有它存在的價(jià)值和作用。比如說(shuō)有很多人士紛紛表示，成都到拉薩的那一條鐵路線，沿路風(fēng)景超級(jí)美，保留下來(lái)，不但能夠讓自己欣賞到這樣的美景，也能讓更多年輕人有機(jī)會(huì)接觸到這種最為傳統(tǒng)的慢速出行方式。