地鐵服務(wù)管理專業(yè)就業(yè)前景-貴陽(yáng)市輕軌學(xué)校
作者:小編來(lái)源:招生之家時(shí)間:2024-01-31 16:41次
摘要:地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè),該專業(yè)具有地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型
地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè),該專業(yè)具有地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。下面讓聘才網(wǎng)小編給各位看官介紹一下地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧!
一、地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景
地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護(hù)部門。學(xué)生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門,從事城軌設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)或管理工作。當(dāng)前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展,城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額,技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺,就業(yè)前景十分廣闊。
城市軌道作為快捷便利的綠色交通方式,已成為城市公共交通發(fā)展的主流,我國(guó)已有北京、上海等10個(gè)大城市開通地鐵交通線路,西安、沈陽(yáng)、杭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展,對(duì)運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的需求巨大,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景,畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會(huì)和良好的職業(yè)前景。
地鐵交通專業(yè)是非常好的,城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國(guó),隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展,人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告提到,進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。截至2008年底,內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營(yíng)的30條城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽(yáng)等,另外還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營(yíng)里程都已突破百公里,其中運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的上海已達(dá)235公里左右,北京達(dá)198公里,廣州超過(guò)117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。
地鐵交通專業(yè)就業(yè)前景很好。城市軌道交通市場(chǎng)調(diào)研預(yù)測(cè)顯示,至2020年,京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程都將超過(guò)500公里,其中上海將以877公里的總長(zhǎng)度處于領(lǐng)先地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長(zhǎng)擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下,國(guó)內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。
2009年,國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃,總投資8820.03億元。城市軌道交通專業(yè)前景很好。到2015年前后,我國(guó)建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條,總里程將超過(guò)4189公里。目前國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量,即城市人口在300萬(wàn)以上,gdp在1000億以上,地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上,而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可,目前全國(guó)有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資,有利于克服國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。
二、地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)方向
地鐵交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括:本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。
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