貴陽汽修學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展前景如何?
作者:小編來源:衛(wèi)校之家時間:2024-08-03 22:44次
摘要:想必如今的汽修專業(yè)大家應(yīng)該都是有所了解的,隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展,并已開始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模高水平發(fā)展。 那么貴陽汽修學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展前景如何? 老師為大
想必如今的汽修專業(yè)大家應(yīng)該都是有所了解的,隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展,我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展,并已開始走向成熟,汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模高水平發(fā)展。那么貴陽汽修學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展前景如何?老師為大家整理了以下的資料,希望能夠幫助到大家!
由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化,再采用過去“手藝修車”的方式已行不通,單靠經(jīng)驗大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修?,F(xiàn)代汽車科技含量高,必須采取不解體方法,用檢測儀進(jìn)行診斷,正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。
目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,10%來自各類技術(shù)學(xué)校,不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工。
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