成都首創(chuàng)單招學校城市軌道交通供電專業(yè)保過嗎
作者：招生辦公室來源：未知時間：2024-01-09 18:47次
摘要：在每年的高職單招隊伍中，中職生占據(jù)了相當大一部分的份額，對于中職生來說每年的單招機會也是必須要抓住的。
在每年的高職單招隊伍中，中職生占據(jù)了相當大一部分的份額，對于中職生來說每年的單招機會也是必須要抓住的，因為中職生想要能通過高考統(tǒng)招升學難度相對比較大，而通過高職單招相對升學幾率會更高。
在中職學校念過書或畢業(yè)的學生都可以叫做中職生，比如職業(yè)中專、職業(yè)高中、技工學校等畢業(yè)的學生都可以統(tǒng)稱為中職生，這部分的學生中只要符合各省高考錄取標準的是有資格參加當年的單招報名考試的。中職生能參加單招考試我們單招培訓自然也招收城市軌道交通供電專業(yè)的學生。
首創(chuàng)教育，是一家專業(yè)的高考服務機構，專注高考藝術、文化培訓、自主招生考試培訓、高職單招培訓和高考志愿填報指導?，F(xiàn)有獨立全封閉的教學場地，教學面積達15000平米，近三十個文化課教室可供1000余學生同時上課。酒店公寓式住宿，配備空調飲水機、24小時冷熱水、獨立衛(wèi)生間、免費洗衣機，24小時宿管、保安。在培訓學校內第一家開設菜品自選的食堂模式，并開設自選超市，做到學生吃得放心、住得舒心、學得開心。
首創(chuàng)單招是否包過？
1、集訓班次：單招集訓強化班40-50人班。
2、招生對象文化基礎較好，希望上國辦重點高職院?；蛴幸庀驁罂坚t(yī)學類、師范類、財經(jīng)類、計算機類等熱門專業(yè)的考生。
3、集訓內容：（1）文化、語文、數(shù)學、英語；（2）綜合面試內容；（3）志愿填報技巧。
4、集訓時間：2022年8月至2023年3月單招考前。
5、收費標準：培訓費13800元/生（簽約報過協(xié)議）。
城市軌道交通供電專業(yè)
從地鐵、鐵路開建前的規(guī)劃、設計，到施工過程，再到建成后的運營管理、維護維修等，都需要城市軌道交通相關專業(yè)的人才。軌道交通快速發(fā)展，對人才需求加大，帶動了該專業(yè)的招生。在專業(yè)建設的過程中，該專業(yè)以鐵路運輸為基礎，拓展到城市軌道交通，適應了經(jīng)濟社會和城市發(fā)展的需要。
軌道交通人才需求大，中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會的數(shù)據(jù)顯示，截止2014年，我國內地有14個城市共46條軌道線路正在開工建設，建設總里程為1200多公里，到2015年將規(guī)劃建設70條軌道交通線路，總長度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動對專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關調查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。我國軌道交通發(fā)展迅速，城市軌道交通專業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設計、建設、運營管理部門就業(yè)，每年就業(yè)率達97%以上。
培養(yǎng)方向：培養(yǎng)從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其設備的運行、檢修、維護與施工技術管理的高素質技術技能人才。具備電氣化鐵道供電設備檢修與維護能力；具備變配電所、接觸網(wǎng)等部門的生產(chǎn)、運營、檢修和管理能力；具備城市軌道交通牽引供電的生產(chǎn)、維護、運行管理能力。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向從事接觸網(wǎng)設備施工、運行及檢修、牽引變電所施工、變配電設備檢修，鐵路電器設備的運行與維護，電氣設備試驗，電力調度等工作。
在中職學校念過書或畢業(yè)的學生都可以叫做中職生，比如職業(yè)中專、職業(yè)高中、技工學校等畢業(yè)的學生都可以統(tǒng)稱為中職生，這部分的學生中只要符合各省高考錄取標準的是有資格參加當年的單招報名考試的。中職生能參加單招考試我們單招培訓自然也招收城市軌道交通供電專業(yè)的學生。
首創(chuàng)教育，是一家專業(yè)的高考服務機構，專注高考藝術、文化培訓、自主招生考試培訓、高職單招培訓和高考志愿填報指導?，F(xiàn)有獨立全封閉的教學場地，教學面積達15000平米，近三十個文化課教室可供1000余學生同時上課。酒店公寓式住宿，配備空調飲水機、24小時冷熱水、獨立衛(wèi)生間、免費洗衣機，24小時宿管、保安。在培訓學校內第一家開設菜品自選的食堂模式，并開設自選超市，做到學生吃得放心、住得舒心、學得開心。
首創(chuàng)單招是否包過？
1、集訓班次：單招集訓強化班40-50人班。
2、招生對象文化基礎較好，希望上國辦重點高職院?；蛴幸庀驁罂坚t(yī)學類、師范類、財經(jīng)類、計算機類等熱門專業(yè)的考生。
3、集訓內容：（1）文化、語文、數(shù)學、英語；（2）綜合面試內容；（3）志愿填報技巧。
4、集訓時間：2022年8月至2023年3月單招考前。
5、收費標準：培訓費13800元/生（簽約報過協(xié)議）。
城市軌道交通供電專業(yè)
從地鐵、鐵路開建前的規(guī)劃、設計，到施工過程，再到建成后的運營管理、維護維修等，都需要城市軌道交通相關專業(yè)的人才。軌道交通快速發(fā)展，對人才需求加大，帶動了該專業(yè)的招生。在專業(yè)建設的過程中，該專業(yè)以鐵路運輸為基礎，拓展到城市軌道交通，適應了經(jīng)濟社會和城市發(fā)展的需要。
軌道交通人才需求大，中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會的數(shù)據(jù)顯示，截止2014年，我國內地有14個城市共46條軌道線路正在開工建設，建設總里程為1200多公里，到2015年將規(guī)劃建設70條軌道交通線路，總長度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動對專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關調查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。我國軌道交通發(fā)展迅速，城市軌道交通專業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設計、建設、運營管理部門就業(yè)，每年就業(yè)率達97%以上。
培養(yǎng)方向：培養(yǎng)從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其設備的運行、檢修、維護與施工技術管理的高素質技術技能人才。具備電氣化鐵道供電設備檢修與維護能力；具備變配電所、接觸網(wǎng)等部門的生產(chǎn)、運營、檢修和管理能力；具備城市軌道交通牽引供電的生產(chǎn)、維護、運行管理能力。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向從事接觸網(wǎng)設備施工、運行及檢修、牽引變電所施工、變配電設備檢修，鐵路電器設備的運行與維護，電氣設備試驗，電力調度等工作。
關鍵詞：成都,首創(chuàng),單招,學校,城市,軌道,交通,供電,在,
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