隨著國(guó)內(nèi)民航業(yè)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各大航空公司對(duì)于空乘人員的需求不斷增大，“ 航空服務(wù)教育培訓(xùn)委員會(huì)指定報(bào)名平臺(tái) ”是為廣大有藍(lán)天夢(mèng)想的孩子特別設(shè)立的一個(gè)報(bào)名平臺(tái)，在這里你可以咨詢國(guó)家最優(yōu)秀的學(xué)校，也可以了解專業(yè)詳情，最近不少同學(xué)詢問初中生是否可以學(xué)習(xí)航空專業(yè)?貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校回答大家這是可以的。

　　現(xiàn)在的家因?yàn)榧依锖⒆映煽?jī)不好，想給孩子找一個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)，而現(xiàn)在，空乘專業(yè)成了學(xué)生的和家長(zhǎng)首要關(guān)注的專業(yè)，而初中生可以學(xué)習(xí)航空專業(yè)成為了大家首問的問題。

　　具體來說、空姐專業(yè)高中起點(diǎn)本、?？茖哟握惺站哂懈咧屑耙陨衔幕潭鹊膶W(xué)生，航空學(xué)校學(xué)校目前已不同程度地放開了對(duì)應(yīng)屆高中畢業(yè)生的報(bào)考限制，考生一般憑身份證就可報(bào)名航空專業(yè)。

　　近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候，對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個(gè)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。

　　畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，空姐專業(yè)更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

　　所以如果同學(xué)們是初中畢業(yè)的話，會(huì)有不同的起點(diǎn)教學(xué)，貴陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)校誠(chéng)摯歡迎廣大考生的到來，并且老師也相信，不管是什么起點(diǎn)，只要大家能在學(xué)校專心、努力的學(xué)習(xí)，未來都是不可限量的。