重慶軌道學(xué)校介紹到我國(guó)自建成60多年以來(lái)，城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)歷了從無(wú)到有、從單一行走到四通八達(dá)的飛躍發(fā)展。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以后，在經(jīng)濟(jì)騰飛與城市化進(jìn)程加快的促進(jìn)下，我國(guó)除北、上、廣三個(gè)城市軌道交通線路密集之外，城市軌道交通建設(shè)已進(jìn)入全面大發(fā)展的階段。

        數(shù)字可以證明一切：2008年底，我國(guó)10座城市的30條城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到813.7公里；2009年，國(guó)務(wù)院以8820.03億元的巨額資金支持城市地鐵建設(shè)，杭州、蘇州、成都、沈陽(yáng)、西安等27個(gè)城市正在抓緊籌建城市軌道交通；目前，上海的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到235公里，北京的運(yùn)營(yíng)里程也有198公里，廣州業(yè)已超過(guò)117公里，大連、天津均以70到90公里的規(guī)模迎頭趕上。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)將有越來(lái)越多的城市擁有軌道交通建設(shè)的需求并且具備相應(yīng)的建設(shè)條件。

        面對(duì)飛速發(fā)展的城市軌道交通建設(shè)，國(guó)家對(duì)軌道專(zhuān)業(yè)交通專(zhuān)業(yè)人才的需求將會(huì)日益增多。所以，不論是高等學(xué)府的高端技術(shù)人才還是職高院校的一線技術(shù)人才都將具備極大的市場(chǎng)潛力，發(fā)展前景愈發(fā)開(kāi)闊。所以，如果您在此時(shí)選擇學(xué)軌道交通專(zhuān)業(yè)，必將與中國(guó)的城市軌道交通建設(shè)事業(yè)一同起飛。