航空、鐵路都是我國重要交通運輸，大大推動了經(jīng)濟發(fā)展，成都3+2學校是設有該專業(yè)，課程設置豐富，師資力量雄厚，教學質(zhì)量高，能夠讓學生學到專業(yè)實用技能知識，畢業(yè)后是進入到鐵路局、航空公司工作，就業(yè)對口率高，下面是成都3+2學校航空鐵路乘務專業(yè)就業(yè)前景分析，讓學生更好報名。
 

　　成都3+2學校航空鐵路乘務專業(yè)就業(yè)前景

　　航空鐵路乘務是一個不足百年的新型朝陽行業(yè)。上世紀第一次世界大戰(zhàn)后民航業(yè)開始起步，第二次世界大戰(zhàn)后迅速發(fā)展，20世紀70年代以后民航業(yè)朝著大眾化方向發(fā)展。我國從改革開放以來以20%的速度發(fā)展，1987年政企分開后在國際上一躍進入世界航運前十位，成為航空大國。1997年以后，我國民航業(yè)逐步改造得適應于市場經(jīng)濟，現(xiàn)今正從速度發(fā)展型轉(zhuǎn)化成效益發(fā)展型，經(jīng)改組后現(xiàn)在的幾個航空公司更具自己的靈活性，效益管理與總局脫勾，客貨、運力增加了數(shù)十倍。

　　我們是個有13億人口的大國，擁有世界上最大的未開發(fā)的航空市場，歐洲空中客運公司，麥道公司、美國波音公司都爭相與我國聯(lián)合生產(chǎn)、簽訂售機合同?，F(xiàn)在世界上每年生產(chǎn)的100座以上的客機，每12架中就有一架是為中國生產(chǎn)的。相信隨著生產(chǎn)總值、國民收入的不斷提高、人們的消費水平的提高、消費觀念的變化，這一朝陽行業(yè)會在21世紀騰飛。我國將從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變，在世界民航領域中占據(jù)重要地位。僅從人口量來看，我國是歐洲人口總和的3倍，是美洲人口總和的5倍。

　　上述就是成都3+2學校航空鐵路乘務專業(yè)就業(yè)前景內(nèi)容，行業(yè)發(fā)展趨勢好，無論是鐵路還是航空，市場人才需求量是只增不減，如果你對該領域?qū)I(yè)感興趣，我校是不錯學校，2024年秋季招生報名快要開始了，想要報名的學生就聯(lián)系網(wǎng)站首頁招生老師電話進行咨詢，老師是全天在線的。