近年來貴陽航空學校的高鐵乘務專業(yè)報考人數(shù)持續(xù)上升，學校的招生老師接到最多的咨詢就是高鐵乘務專業(yè)前景怎么樣~針對這一問題，學校的專業(yè)老師做了下面的一些分析，希望能為同學們解惑~

　　我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2024年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。至少需要新增加50000多名乘務員崗位，并且隨著高鐵的飛速發(fā)展，專業(yè)人才的雪球兩還將持續(xù)上升~目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導級別35萬人民幣左右。

　　動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此，動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè)，當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

　　你還在為高鐵乘務專業(yè)前景發(fā)愁嗎?看了以上貴陽鐵路學校分析的高鐵乘務專業(yè)前景，你是否對這一專業(yè)更有信心了呢?是否想要馬上報讀該專業(yè)了呢?來吧!貴陽鐵路學校歡迎你~