隨著這些年來(lái)社會(huì)對(duì)鐵路行業(yè)的人才非常的緊缺，很多公司都沒(méi)有足夠的人才進(jìn)行補(bǔ)缺，因此就想到一些專業(yè)的學(xué)校進(jìn)行合作，學(xué)校的學(xué)生在畢業(yè)后直接到公司進(jìn)行上班，這也是成都鐵路學(xué)校的訂單式培養(yǎng)模式，具體的情況還請(qǐng)往下看。

　　訂單式委培是指學(xué)校和企業(yè)公司簽訂合同，確保學(xué)生入校就能就業(yè)。“訂單式”人才培訓(xùn)也叫做“人才定做”，是指學(xué)校根據(jù)用人單位的需求，與用人單位共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，簽訂學(xué)生《就業(yè)協(xié)議》，并在師資、技術(shù)、設(shè)備等辦學(xué)條件方面進(jìn)行合作，在成都鐵路學(xué)校，企業(yè)兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后直接到用人單位就業(yè)的一種人才培養(yǎng)模式。這種方式解決了畢業(yè)生難找工作，就業(yè)單位招不到專業(yè)人才的問(wèn)題，也確保學(xué)校專業(yè)就業(yè)率的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)三贏的局面。這種訂單式在各個(gè)高職中最為明顯。

　　高鐵專業(yè)有什么優(yōu)勢(shì)

　　成都鐵路學(xué)校在教學(xué)研、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)、人才服務(wù)等方面深度合作與資源共享的國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)有100多家，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、用人制度與機(jī)制調(diào)整等方面信息互通的國(guó)際國(guó)內(nèi)知名企業(yè)群有1000多家，這為我校在搭建金融、速錄、海關(guān)、IT、航海、航空、鐵路、石油、汽車、機(jī)電、建筑、通信、教育類高層次優(yōu)質(zhì)教育平臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　成都鐵路學(xué)校熱門專業(yè)

　　“和諧號(hào)”高鐵、動(dòng)車乘務(wù)、高級(jí)乘服員及列車員培養(yǎng)班：

　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。

　　成都鐵路學(xué)校采用的訂單式培養(yǎng)模式，不僅為學(xué)生們創(chuàng)造了就業(yè)的機(jī)會(huì)，更是為各鐵路公司解決了燃眉之急，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生和用人單位的雙贏局面，再加上這一行的發(fā)展前景又都這么的好。很值得學(xué)生們選擇學(xué)習(xí)!