貴陽鐵路學(xué)校解析高鐵的特點(diǎn)
作者:劉老師來源:招生幫時間:2024-04-19 23:04次
摘要:當(dāng)前,鐵路行業(yè)的發(fā)展是非常不錯的,高鐵運(yùn)行速度快,方便了許多人的出行,當(dāng)然環(huán)境也是非常舒適的,也受到許多人的喜歡,最近在 貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校 的招生過程中,有同學(xué)咨詢到,高鐵
當(dāng)前,鐵路行業(yè)的發(fā)展是非常不錯的,高鐵運(yùn)行速度快,方便了許多人的出行,當(dāng)然環(huán)境也是非常舒適的,也受到許多人的喜歡,最近在貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校的招生過程中,有同學(xué)咨詢到,高鐵有哪些特點(diǎn)?老師為大家簡單的介紹一下,讓大家對于高鐵的特點(diǎn),進(jìn)行一個簡單的了解,這樣也是為了讓我們的同學(xué)有更好的選擇。
高鐵很平順,為確保行車的安全與舒適性,高鐵都采用的是無縫鋼軌,時速超過300公里的高鐵,都采用了無砟軌道,便是沒石子的整體式道床,以此來確保高鐵的平順性。高鐵的彎道是非常少的,彎道的半徑非常大,道岔都是一些可動心的高速道岔。
大家所看到的高鐵,大多都采用的是高架橋梁與隧道,之所以會如此修建,也是為了確保高鐵的平順性與縮短距離。高鐵的接觸網(wǎng),也就是火車頂上的電線懸掛方式,和普通鐵路是不同的,確保高速動車組的接觸穩(wěn)定與耐久性。
另外,高鐵的信號控制系統(tǒng)會比普通的鐵路要高級的,由于發(fā)車的密度是非常大的,車速也非???,安全性是非常高的。而動車組的時速會比高鐵的時速要慢一些,而采用的控制系統(tǒng)也是不同的。坐過動車組與高鐵的乘客,對這兩種列車的特點(diǎn)會有一個很好的體驗(yàn)的。
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