學(xué)習(xí)動車車輛專業(yè)就業(yè)后工資怎么樣?貴陽鐵路學(xué)校小編理解，如今我國城市軌道交通快速開展，全國三十多家城市都在建或者籌建地鐵，地鐵的建立和運(yùn)轉(zhuǎn)離不開專業(yè)人才的參加。依據(jù)開展需求如今針對動車車輛專業(yè)人才的需求大量增加。在今年春季的招生中，很多初高中畢業(yè)的學(xué)生和家長關(guān)于鐵路專業(yè)投入了特別的關(guān)注，針對在貴陽鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)動車車輛專業(yè)的就業(yè)狀況以及就業(yè)后的工資如何等等問題咨詢的相對多一些。下面小編為您引見地鐵專業(yè)就業(yè)后的工資如何這一問題做一引見：
 

貴陽鐵路學(xué)校經(jīng)過理解，鐵路工資均勻工資較其他行業(yè)略高，據(jù)引見，普通狀況下，地鐵公司需求兩方面人才，其中管理人員占10%，運(yùn)營人才占90%。目前開設(shè)了鐵路急需的十幾個專業(yè) (鐵路工程丈量(線路工程)、鐵道通訊信號專業(yè)、電氣化鐵道供電(軌道供電)、鐵路客運(yùn)效勞(高鐵乘務(wù))、電力機(jī)車運(yùn)用與檢測(動車車輛)等五大專業(yè))
 

據(jù)理解，相關(guān)于其他行業(yè)來說，地鐵行業(yè)均勻工資略微高一些，處于社會工資體系的中等偏上位置。如在北京，地鐵公司的中層管理人員月薪可達(dá)萬元;
 

據(jù)引見，工資必需經(jīng)過國資委、人力資源和社會保證局來肯定，關(guān)于一些專業(yè)人才，會有一些特殊政策，比方高技藝的以及高級的管理人才，工資會有傾斜。
 

貴陽鐵路學(xué)校還理解到關(guān)于鐵道類及軌道交通類畢業(yè)生的就業(yè)形勢特別好，連續(xù)幾年都是順利提早一年被訂單培育，順利順利就業(yè)。目前全國已有20多個城市的地鐵項目經(jīng)過了審批，對相關(guān)人才的需求量很大，有時分會呈現(xiàn)一個學(xué)生4個崗位等著要的狀況，1∶4的供求比遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了各大公司的人才需求。
 

所以貴陽鐵路學(xué)校建議：現(xiàn)在抓住地鐵專業(yè)和鐵路專業(yè)的大好發(fā)展趨勢，學(xué)習(xí)熱門鐵路地鐵技術(shù)將來到鐵路地鐵行業(yè)就業(yè)!貴陽鐵路學(xué)校主要是針對鐵路和地鐵開設(shè)熱門專業(yè)，2017年春季鐵路學(xué)校招生計劃還將會繼續(xù)招生，歡迎學(xué)生和家長及時到校咨詢報名，來校預(yù)約老師將為您做詳細(xì)的解答。