行業(yè)背景：

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看， 國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在 10 萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國(guó)正處于 “ 民航大國(guó) ” 向 “ 民航強(qiáng)國(guó) ” 的偉大轉(zhuǎn)變過程中，據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，到2012-2015年今后5年中國(guó)至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過30多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上。

中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，今后5年內(nèi)我國(guó)民航將以每年100～150架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻一番以上,因此對(duì)地勤、安檢以及運(yùn)輸管理人員的崗位需求也將與日俱增。

國(guó)際酒店管理專業(yè)是全球十大熱門行業(yè)之一，國(guó)際酒店管理人員在中國(guó)十大百萬(wàn)年薪職業(yè)中排名第六，高級(jí)酒店管理人才在全球一直都是很緊缺的。近年來(lái)，在國(guó)際人才市場(chǎng)上，國(guó)際酒店管理人才出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。隨著上海世博會(huì)和越來(lái)越多的國(guó)際大型活動(dòng)將在中國(guó)舉行，中國(guó)對(duì)旅游以及國(guó)際酒店管理專業(yè)人才的需求也將日益增大。預(yù)計(jì)到2012-2013年，國(guó)際酒店管理人才將成為職場(chǎng)上炙手可熱的高薪階層。

航空服務(wù)方向的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

航空服務(wù)業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化和產(chǎn)業(yè)全球分工的產(chǎn)物。與在常規(guī)行業(yè)按部就班的發(fā)展相比，從事航空服務(wù)工作的同學(xué)在技術(shù)和管理兩個(gè)方向都能獲得更多機(jī)會(huì)。

技術(shù)方向：有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)備維修和測(cè)試方法，學(xué)會(huì)管理大型的、多個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的工程項(xiàng)目，要和多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行英語(yǔ)交流。這樣可以提高語(yǔ)言表達(dá)能力，團(tuán)隊(duì)交流能力，遵守科學(xué)的生產(chǎn)流程，成為熟悉國(guó)際市場(chǎng)和技術(shù)的行業(yè)專家。對(duì)于將來(lái)在技術(shù)領(lǐng)域取得進(jìn)一步的突破奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

管理方向：在中國(guó)航空行業(yè)如果具有5年以上的工作經(jīng)驗(yàn)，就可以成為具體項(xiàng)目的直接負(fù)責(zé)人。很多學(xué)生進(jìn)入航空公司機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工作2到3年，如果學(xué)習(xí)能力和交流能力好，可以很順利的成長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理或者部門主管，由此進(jìn)入企業(yè)的管理層，逐步實(shí)現(xiàn)從技術(shù)人才向管理人才的轉(zhuǎn)變。

航空服務(wù)專業(yè)方向的大學(xué)畢業(yè)生，經(jīng)過3~5年的磨練就能夠憑借自己的努力實(shí)現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標(biāo)，無(wú)論是在技術(shù)還是管理方面都能得到充分的鍛煉和成長(zhǎng)，成為熟悉國(guó)際行業(yè)規(guī)則、精通軟件技術(shù)、擁有豐富項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)、具備強(qiáng)大職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專家型人才。

薪資待遇

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均薪資據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)：國(guó)際航空空中乘務(wù)員月薪起薪是人民幣1萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)航線起薪是月薪人民幣5000元以上，地勤空保等月薪起薪也在人民幣3000-4000元，隨著工齡的增長(zhǎng)，薪資也會(huì)相應(yīng)的增長(zhǎng)。

學(xué)院優(yōu)勢(shì)：

校企合作，公司負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)與就業(yè)。

高薪聘請(qǐng)航空類資深學(xué)者、專業(yè)人才擔(dān)任實(shí)訓(xùn)課程的授課老師。

航空教學(xué)設(shè)備齊全,“體驗(yàn)式教學(xué)”，使學(xué)員在最短時(shí)間內(nèi)將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)用技能。

半軍事化封閉式管理，使學(xué)員從生活作風(fēng)到學(xué)習(xí)作風(fēng)都得到規(guī)范。

獨(dú)特的職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)員良好的職業(yè)操守和風(fēng)范。

入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議，合格學(xué)生全部安置到各大航空公司、機(jī)場(chǎng)及大型企業(yè)事業(yè)單位等單位工作，目前合格就業(yè)學(xué)生已達(dá)到100%就業(yè)。