貴陽(yáng)航空專修學(xué)院2018年招生已經(jīng)開始啦!向往著航空專業(yè)的你，真的不打算看看貴陽(yáng)航空專修學(xué)院2018年的招生計(jì)劃嗎?

　　中國(guó)被認(rèn)為是世界民航業(yè)中發(fā)展快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年合間，中國(guó)將需要2400架飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng);與此同時(shí)，到2021年中國(guó)將至少需要新增40000多名空乘服務(wù)人員的工作崗位，貴陽(yáng)航空專修學(xué)院民航空城服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)多人，規(guī)模將是目前的5倍。同時(shí)，民航行業(yè)是一個(gè)城市，一個(gè)國(guó)家的窗口行業(yè)，對(duì)從業(yè)人員有極高的專業(yè)技能和服務(wù)素質(zhì)要求，因此，畢業(yè)于專業(yè)院校的空乘人才將受到用人單位的青睞多腿走路”的氛圍。校領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到全省各地進(jìn)行招生宣傳，深入招生工作第一線，并發(fā)動(dòng)全校師生員工通過(guò)各種社會(huì)關(guān)系積極參與招生，使學(xué)校度過(guò)難關(guān)。2000年學(xué)校招生343人，2005年招生人數(shù)達(dá)1472人。由于受到辦學(xué)條件限制，師資、校舍飽和，從2006年開始，學(xué)校只能限量招生，每年招生穩(wěn)定在1200人左右。2006年學(xué)校榮膺國(guó)務(wù)院授予“國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)學(xué)院主要培養(yǎng)適應(yīng)貴陽(yáng)航空專修學(xué)院民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，服務(wù)于生產(chǎn)和管理第一線，具有較高的思想政治素質(zhì)的乘務(wù)員及乘務(wù)管理人員。通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事民航旅客運(yùn)輸和管理的基本能力和技能，能夠?yàn)槊窈浇ㄔO(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的高等職業(yè)技術(shù)實(shí)用型人才。

　　學(xué)院與中國(guó)民航有關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，使學(xué)生在校期間通過(guò)培訓(xùn)就能獲得《民航客運(yùn)資格證》、《民航貨運(yùn)資格證》、《安檢證》等民航業(yè)崗位資格證書。新生入學(xué)即與學(xué)院簽訂就業(yè)合同，畢業(yè)后工作崗位包括航空乘務(wù)員;航空乘務(wù)培訓(xùn)教員;客票銷售員;機(jī)場(chǎng)值機(jī)員;候機(jī)引導(dǎo)員;VIP服務(wù)員;禮儀服務(wù)員;與上述業(yè)務(wù)和管理相關(guān)的航空公司、機(jī)場(chǎng)行業(yè)等其他工作崗位在辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系、教學(xué)方法、教育目標(biāo)、招生政策等方面，它們之間的聯(lián)系和區(qū)別，目前還很混亂，亟須厘清。

　　貴陽(yáng)航空專修學(xué)院2018年的招生計(jì)劃于學(xué)校的的技術(shù)與政策、學(xué)校發(fā)展目標(biāo)、辦學(xué)理念都是分不開的。希望各位應(yīng)屆畢業(yè)生能夠入讀自己心儀的學(xué)校。