高鐵和動(dòng)車的區(qū)別都是哪些呢?如今，全國(guó)許多城市都在建高鐵，高鐵的建成，讓我們的生活變得更加便利。在城市間穿梭的輕軌也同樣帶來便利，除了高鐵，還有動(dòng)車，也就是所謂的子彈頭。下面成都市鐵路工程學(xué)校和大家講講高鐵和動(dòng)車的區(qū)別在哪里?

　　所謂的高鐵其實(shí)就是高速鐵路，會(huì)比普通火車、動(dòng)車的速度都要快，對(duì)高鐵的運(yùn)行有更高的要求，正因?yàn)樗哌\(yùn)營(yíng)的速度，使得對(duì)線路建設(shè)、調(diào)度模式、上線車輛、人員操作等有很高的標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　高鐵只是高鐵，這是一條路，并不表示在鐵路上來運(yùn)行的車，也不表示經(jīng)過它開行的對(duì)外營(yíng)業(yè)的旅客列車。因?yàn)樵谟芯€路走向平行，依據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)且鐵路網(wǎng)的規(guī)劃，許多線路沒完全給修通，又或者還會(huì)與其他相同等級(jí)的線路是相連的。由于延長(zhǎng)或運(yùn)營(yíng)的屬性改變，所以需要來修改名稱。

　　另外，是城際鐵路、客運(yùn)專線，所謂的城際鐵路是在城市間，開行旅客列車的鐵路線。這一般是會(huì)建在人口密度非常大、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口流動(dòng)非常大的地方。線路長(zhǎng)度較短，站間的密度非常大，設(shè)計(jì)旅客的發(fā)送量是非常大的。

　　動(dòng)車組的設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速主要就因功率、牽引力設(shè)置、轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)時(shí)速等多個(gè)方面的因素影響，能達(dá)到高速是動(dòng)車組，動(dòng)車組并非一定能達(dá)到高速的。

　　通過成都市鐵路工程學(xué)校為大家的講解，現(xiàn)在大家應(yīng)該了解他們之前的區(qū)別了吧，唯有了解清楚區(qū)別，才能對(duì)高鐵與動(dòng)車組有很好認(rèn)識(shí)。若您還想了解更過的信息，可以聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號(hào)碼，會(huì)有老師與您詳細(xì)的溝通的。