重慶軌道學(xué)校給你介紹一下地鐵供電系統(tǒng)
作者:陳老師來(lái)源:招生之家時(shí)間:2023-11-29 10:30次
摘要:重慶軌道學(xué)校:地鐵供電系是怎樣的 地鐵供電系統(tǒng)是保障地鐵運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力能源,是地鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要設(shè)施。重慶地
重慶軌道學(xué)校: 地鐵供電系是怎樣的
地鐵供電系統(tǒng)是保障地鐵運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力能源,是地鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要設(shè)施。重慶地鐵供電系統(tǒng)由10KV電源系統(tǒng)、750V直流牽引供電系統(tǒng)、400V低壓 配電系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)構(gòu)成。引入的城市電網(wǎng)電源采用集中與分散相結(jié)合的供電方式。供電系統(tǒng)的構(gòu)成具有較高的可靠性、穩(wěn)定性和安全性,以保障連續(xù)不間斷的供電。
重慶地鐵牽引供電系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)電壓為750V,接觸網(wǎng)采用接觸軌供電方式。牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行方式為雙邊或單邊供電,即兩個(gè)相鄰電站向同一供電區(qū)間供電或一個(gè)變電站獨(dú)自向區(qū)間供電。地鐵供電系統(tǒng)設(shè)置遠(yuǎn)程自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),由電力調(diào)度對(duì)供電系統(tǒng)進(jìn)行集中調(diào)度指揮管理,并對(duì)各變電站實(shí)行遠(yuǎn)程控制、監(jiān)視和監(jiān)測(cè)。
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