我是一個很懶很不踏實的人，熟悉我的人都知道我說這個不是像某些好學(xué)生一樣叫囂著自己不學(xué)習(xí)但是成績暴高的人。初中畢業(yè)我就選擇了打工，但這條打工路并不好走，沒技術(shù)，沒文憑，也沒工作經(jīng)驗，在外不僅受氣受委屈，還賺不到什么錢?，F(xiàn)在社會快速發(fā)展，沒有一技在身根本找不到工作。

我上學(xué)期間，翹課，上課睡覺，抄作業(yè)，不討好任何一個老師，就如你們所知的我的成績一直不好，經(jīng)歷過這段打工過程后我特別懷念我的學(xué)生時代，并不是說可以繼續(xù)翹課，上課睡覺，抄作業(yè)，而是可以在課堂里學(xué)到很多東西，能更好的適應(yīng)這個社會的發(fā)展需要。最終我選擇重反學(xué)校，當(dāng)然不是重新回去讀書，而是選擇去一所五年制大專學(xué)校繼續(xù)深造學(xué)習(xí)。

貴陽航空高鐵學(xué)校，是經(jīng)貴州省人力資源和社會保障廳批準(zhǔn)設(shè)立的綜合性職業(yè)學(xué)校，建校以來以為我中國高鐵工業(yè)輸送了6萬多名各級各類中、高級技術(shù)人才和管理人才，學(xué)校堅持“德技雙修，知行合一”的校訓(xùn)，“明理誠信，務(wù)實創(chuàng)新”的校風(fēng)，為國家培養(yǎng)出復(fù)合型專業(yè)人才。目前所學(xué)專業(yè)有：高鐵（動車）、票務(wù)（高鐵方向）、城市軌道交通與運營管理（地鐵方向）、動車制造與檢修、鐵路施工與養(yǎng)護(hù)。

就業(yè)方向：主要就業(yè)于全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)。

根據(jù)2017年與高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，高鐵乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%，所以高鐵乘務(wù)志業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。隨著一帶一路計劃的實施，我國高鐵走出國門，以及國內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)生+技能的復(fù)合型人才。所人高鐵乘務(wù)專業(yè)不僅是一個可以讓你獲得高薪職業(yè)的專業(yè)，更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個專業(yè)。